Sanacija skalnega podora v Trbovljah
REKORDNO HITRA IZVEDBA
20.02.2016 – državno cesto R1-223 pri cementarni v Trbovljah je zasulo več kot 500 kubičnih metrov kamenja in skal.
04.04.2016 – samo pet tednov po dogodku, je bila cesta ponovno odprta in zavarovana z najmočnejšim lovilno-podajnim sistemom RXE-8000 za zavarovanje pred padajočim kamenjem švicarskega podjetja Geobrugg AG.
Glavna cestna povezava mesta Trbovlje je morala biti vzpostavljena v čim krajšem času. Takoj je bila potrebna tudi rekonstrukcija poškodovanega vodovodnega in električnega omrežja. Geologi in projektanti so ugotovili, da skalna gmota, ki se med podorom ni porušila, še vedno predstavlja veliko nevarnost za promet in cementarno ter da bo za odprtje ceste potrebno izvesti celovito sanacijo brežine.
Sanacija podora – potek ključnih dogodkov
Na začetku je bila preverjena varianta sanacije z miniranjem. Detajlni pregledi so pokazali, da je tak postopek prenevaren, saj bi nestabilen, močno pretrt skalni masiv med miniranjem lahko ogrozil cementarno, predvsem pa glavno železniško povezavo Ljubljana – Zidani Most. Nadaljnje analize so pokazale, da bi zavarovanje ceste izvedli s testiranimi, preverjenimi lovilno-podajnimi sistemi za padajoče kamenje. Glede na projektantsko rekonstrukcijo dogodkov in analizo obstoječe nevarnosti, je bila sprejeta odločitev za vgrajevanje sistema podjetja Geobrugg AG – serija RXE, ki je zmožna prevzeti energijo nad 8000 kJ. Dodatno se je za lovljenje manjšega kamenja predvidela postavitev dveh 500 kJ sistemov tik nad državno cesto.
Dela na brežini so se pričela takoj. Začelo se je s čiščenjem terena, pripravo dostopnih poti, poseki poškodovanih dreves in izdelavo delovnih platojev. Hkrati se je v podjetju Geobrugg AG sestavila krizna ekipa, za takojšno proizvodnjo lovilno-podajnega sistema. Prvi del dobavljene opreme (sidrni material) je bil vgrajen 08.03.2016.
Sredi marca se je končala proizvodnja preostalega sistema. Podporni stebri, jeklenica, obročasta mreža in ostali material so bili dostavljeni na pomožno skladišče. Začelo se je ameščanje potrebne opreme sistema in priprava na helikoptersko montažo.
23.04.2016 je izvajalec del Kaskader d.o.o. kljub močnemu vetru, v sodelovanju s posadko helikopterja slovenske vojske, začel z postavitvijo varovalnega sistema. Največji izziv je bila montaža stebrov, ki so tehtali skoraj 2 toni in namestitev obročaste mreže na napete jeklenice. Ekipa je morala postaviti steber na temeljno ploščo z milimetrsko natančnostjo, kar je ob močnem vetru predstavljal svojevrsten dosežek. Skoraj istočasno se je končala tudi montaža obeh manjših sistemov in biotehnična sanacija brežine (prilagojena mreža, vrbovi popleti).
04.04.2016 so bila končana tudi vsa zaključna dela na brežini. Izveden je bil tehnični pregled podajno-lovilnih sistemov. Istega dne je bila ob navzočnosti premierja, ministra za infrastrukturo, občinske uprave ter javnosti slavnostno odprta državna cesta R1-223.


0 Komentarji